1. <output id="osqab"><video id="osqab"></video></output>
      <label id="osqab"></label>

    1. <var id="osqab"></var>
    2. <dd id="osqab"></dd>
    3. 歡迎訪問沈陽科菱制冷科技發展有限公司網站! 13386866513
      ?

      新聞資訊

      MENU

      當前位置 : 主頁 > 新聞資訊 > 冰森新聞 >
      冰森新聞

      冷藏車行業欣欣向榮

      點擊: 次  來源:http://www.www.gpgrid.com 時間:2016-04-29

        冷藏車行業的領導者——沈陽科菱制冷設備有限公司為您提供各種最新的大中小型冷藏車價格,并致力于專業化開利冷藏車制冷機,冷藏車廠家全國免費咨詢:024-31065433
        冷藏物流行業卻逆勢而上,越發成為一個欣欣向榮的產業.冷藏物流行業的不斷發展,特別是第三方冷藏物流的自成體系及壯大提升,對于中國食品業的規范和興盛,將會起到巨大的作用.
        冷藏車產業發展迅速  生產企業干勁十足
        隨著食品安全法的實施,全民對食品安全的重視以及汽車下鄉等利好政策的影響,很多業內人士一直認為冷藏車產業的春天已經到來.09年開年以來,很多冷藏車企業都在加班加點進行生產,也恰好印證了這一觀點.
        據了解中國最大的冷藏車生產廠家山東中集(原考格爾改裝廠),河南冰熊冷藏車廠等多加生產企業09年生產量都超過往年同期的生產量,生產任務相當繁重,訂單較多.山東中集和河南冰熊上半年的銷售量都超過六百臺,紅宇改裝廠和新飛改裝廠也大大好于去年.
        目前國內的冷藏車市場,實力較強科菱制冷企業占據了市場的大部分份額.隨著行業的發展和競爭的加劇,以后競爭將主要表現在對技術的投入,對質量的控制和對市場的細化服務上,價格競爭的空間很低也不是明智的競爭方式,技術含量不高和規模小的冷藏車企業在競爭中將會處于弱勢地位.科菱制冷依托美國開利冷藏車制冷機世界頂級品質助力國內冷藏物流行業發展安徽福彩!
        欣欣向榮背后隱憂暗藏
        整個行業發展欣欣向榮,企業訂單應接不暇,但一些業內人士卻表現出了隱隱擔憂.這些擔憂的背后似乎又透露出對整個行業亟待規范化的需求.
        一,首先我國冷鏈產業規模不大,冷鏈設施嚴重不足,非正規廠家擾亂市場秩序.目前,我國易腐物品裝車大多在露天而非在冷庫和保溫場所操作,80%~90%的水果,蔬菜,禽肉,水產品都是用普通卡車運輸,大量的牛奶和豆制品是在沒有冷鏈保證的情況下運輸的,運輸這些易腐食品時大多在上面蓋一塊帆布或塑料布,有時棉被還成了最好的保溫材料.出現這些情況主要是由于人們對冷鏈設備的不重視.
        正是由于這種不重視,甚至出現了很多非法改裝企業,它們沒有生產資質,沒有產品公告,利用低質低價的銷售手段,搶奪了很多正規冷藏車生產企業的銷量.正規企業做產品公告,需要按照國家的相關要求提供樣車申報公告,每一個車型公告需要支出的費用往往是幾十萬元甚至上百萬元,而一些非正規廠家套用整車廠的底盤公告替代專用車公告,這讓它們有了很大的價格優勢.因此對于本身利潤已經很稀薄的冷藏車行業來說,正是由于這些非正規軍的進入,打亂了原有的市場秩序,很多正規生產廠家的生存現狀并不樂觀.
        二,行業易受政策左右.有人用一段話很恰當的形容了當前冷藏車行業乃至專用車行業與政策的關系:政策風來用戶追,政策風過追用戶.這可以說是當前專用車行業營銷的一大特色.
        以北京市場舉例來說,隨著北京奧運會的召開以及09年“綠色車隊”的組建,很多冷藏車生產企業明顯感到訂單大幅增加.但是隨著需求的釋放,客戶采購完車以后市場又將陷入低谷.銷售高峰在很大程度上依賴于某種政策的實施或者政府的某項工程,例如“菜籃子工程”和“放心肉工程”等,而一旦政策勢頭減弱或者關注度降低,市場隨之將進入低谷.
        同時政策的多變也非常不利于行業的發展.很多業內人士都在期盼一些政策標準來規范市場,但是政策市場的多變也著實讓企業很頭疼.一般專用車申請公告和其他汽車產品一樣,需要生產樣車,申報周期大約在3個月左右.一旦新標準和政策出臺,企業如果準備不足,就可能面臨兩三個月沒有產品能夠銷售的窘境.
        如果說政策變得快讓企業措手不及,變得勤則讓企業欲哭無淚.例如北京很快將要對貨運車輛實施國Ⅳ標準.很多企業剛剛投入了很大的財力和物力申請了一批國Ⅲ產品公告,如果突然切換到國Ⅳ標準,企業由于規模的局限性,銷售網絡很難延伸到其他省份.另外,其他地方也有類似的專用車生產企業,也生產同類產品,那么企業申請的這些國Ⅲ產品公告將很可能無用武之地,甚至連投入的成本都難以收回.畢竟專用車企業與大型汽車集團不同,資金實力有限,因此過于頻繁的政策和標準變化,對冷藏車甚至專用車企業來說將是致命打擊.
        近期對行業影響最大的政策毫無疑問是食品安全法的實施.食品安全法開始實施,使中國民營食品業也意識到了食品的確是個道德工程.中國食品不能再出更大的安全事故了,杜絕安全隱患應該從每個細節做起.食品安全法的實施,將會加大對食品行業的監督,食品安全的懲罰拿哪個不負責的食品企業開刀,都將會引起人們更大的重視.關注食品安全,注重冷鏈運輸環節,可以說冷藏物流業的春已經到來.

      0
      安徽福彩